overview
Prace w fabryce samochodów. Prace na pustyni Kara - Kum. Nowe osiedla, drogi.
| 00:00:02:04 | Plansza: „Ze Świata”. |
| 00:00:06:12 | Napis: „Na XIX Zjazd WKP (b)”. Wnętrze fabryki samochodów. Pracownicy w trakcie pracy. |
| 00:00:25:16 | Montowanie silników. |
| 00:00:32:16 | T. Łazarkina podczas pracy. |
| 00:00:36:23 | Opony na wyciągnikach. |
| 00:00:39:02 | Mężczyzna zdejmuje oponę. |
| 00:00:45:14 | Mężczyzna dokręca śruby w kole. |
| 00:00:51:08 | Składanie samochodu. |
| 00:01:02:16 | Widok rzeki Amu-daria z lotu ptaka. |
| 00:01:16:02 | Zwały żwiru w porcie. |
| 00:01:25:08 | Żwir na transporterze. |
| 00:01:33:04 | Koparki podczas pracy w żwirowni. |
| 00:01:36:21 | Operator koparki. |
| 00:01:40:02 | Widok na port i żwirownię. |
| 00:01:43:14 | Prace maszyn w żwirowni. |
| 00:01:45:02 | Zsypywanie piasku na przyczepę ciężarówki. |
| 00:01:46:23 | Kierowca ciężarówki. |
| 00:01:49:08 | Załadowana ciężarówka odjeżdża. |
| 00:01:52:04 | Wagony jadą po torach. |
| 00:01:56:16 | Maszyny w żwirowni. |
| 00:02:00:03 | Jadące buldożery. Mężczyźni podczas pomiarów. |
| 00:02:05:15 | Buldożer. |
| 00:02:10:16 | Operator buldożera - A. Kutujew. |
| 00:02:15:16 | Buldożer. |
| 00:02:18:19 | Operatorka buldożera - L. Babetko. |
| 00:02:23:02 | Zgarnianie piasku buldożerem. |
| 00:02:34:23 | Samochód, kładący asfalt na wiejskiej drodze. |
| 00:02:46:12 | Dom. Ulicą jedzie samochód zwilżający drogę. |
| 00:02:50:05 | Samochód przejeżdżający nową drogą. |
| 00:03:05:09 | Plansza końcowa: „WYTWÓRNIA FILMÓ DOKUMENTALNYCH WARSZAWA 1952”. |
reader text
XIX Zjazd WKPb skupił uwagę całego świata. Narody radzieckie wzmożoną pracą i zobowiązaniami produkcyjnymi dały wyraz swojego przywiązania i miłości do partii. Inicjatorem socjalistycznego współzawodnictwa ku czci XIX Zjazdu była załoga słynnej moskiewskiej fabryki samochodów im. Stalina ZiS. Tamara Łazarkina to jeden z przodujących monterów. Stachanowcy Mielcitow i Konowanow usprawnili montaż kół samochodowych. Prace w fabryce ZiSu od dawna są w pełni zmechanizowane, a przecież i tu wola radzieckich ludzi decyduje o nowych sukcesach produkcyjnych. Wola radzieckich ludzi przeobraża ojczyznę, ujarzmia przyrodę. Jesteśmy nad rzeką Amu-Daria w radzieckiej Turkmenii. Od wieków rozpościerały się dokoła bezbrzeżne pustynie Kara-Kum. Stalinowski plan wielkich budowli komunizmu przewiduje budowę kanału turkmeńskiego. Nową linią kolejową i drogą wodną przybywają potężne maszyny i transporty materiałów budowlanych. Pracują olbrzymie koparki i pływające kramy. Warty stachanowskie ku czci XIX Zjazdu jeszcze przyspieszają tempo pracy. Komuniści przypuścili szturm na pustynię. Kolumna buldożerów rozpoczyna budowę wielkiego kanału. W czołówce jedzie Aleksander Kutujew. Budował już kanał Wołga-Don, po którym dzisiaj pływają statki. U jego boku, ale na drugim buldożerze, żona Lidia Babetko. Pustynia poddaje się. Na bezdrożach nowe drogi. Tak się asfaltuje szosy w krajach socjalizmu. Tak wyrastają pierwsze osiedla na pustynnych piaskach. Rok temu nie było miasta T. Była tylko odwieczna pustynia Kara-Kum.
previous 
