overview
Ratownicy w łodzi. Kuter ratowniczy. Nowoczesny statek ratowniczy na morzu. Załoga statku w sterowni i świetlicy. Rozbity supertankowiec. Skały oblane ropą. Oczyszczanie terenu.
| 00:00:00:00 | Napis: „S.O.S” w tle konie ciągnące łodzie ratownicze. Ratownicy. |
| 00:00:04:01 | Ratownicy podczas wypływania łodzią na morze. Fale morskie. |
| 00:00:09:02 | Ratownicy w łodzi na pełnym morzu. Fale morskie. |
| 00:00:18:17 | Kuter ratowniczy na morzu. |
| 00:00:23:11 | Kapitan pochylony nad mapami. |
| 00:00:27:07 | Współczesny statek ratowniczy,,John Esberger" na morzu. |
| 00:00:34:07 | Radar. |
| 00:00:38:06 | Wnętrza sterowni. Załogant przy radarze. |
| 00:00:43:07 | Załoga w świetlicy. |
| 00:00:47:05 | Rozbity tankowiec ,,Olympic Bravery". Rozlana ropa na morzu. |
| 00:00:57:08 | Skały oblane ropą. |
| 00:01:02:22 | Oczyszczanie terenu. |
| 00:01:09:19 | Rozbity tankowiec na morzu. |
reader text
Ratowanie tonących jest świętym obowiązkiem odkąd człowiek zaczął żeglować. Tak wyglądały niegdyś łodzie ratownicze. Zmieniały się epoki – niezmienna pozostała solidarność ludzi morza i męstwo ratowników. Oto jedna z najnowocześniejszych jednostek ratownictwa morskiego: statek ,,John Esberger". Najnowsze urządzenia nawigacji i łączności, środki przeciwpożarowe, łodzie ratunkowe, lądowisko śmigłowców, wygodne pomieszczenia dla załogi. Sygnał S.O.S.: superzbiornikowiec ,,Olympic Bravery" przełamał się na pół w pobliżu francuskiej wyspy Quessant. Tym razem awaria na szczęście niezbyt groźna w skutkach, bo statek wiózł zaledwie 300 ton ropy – a jednak zanieczyszczony obszar wodny i plaża. Strach pomyśleć o następstwach, gdyby tankowiec szedł z pełnym ładunkiem.
previous 
