Odbudowa portu w Gdyni

Odbudowa portu w Gdyni
Loading the player ...
Full title: Odbudowa portu w Gdyni. Usuwanie wraków okrętów niemieckich Schlezwig Holstein i Gneisenau
Release Date: 1945-10-04
Duration: 04:21
Subject Categories: gospodarka
overview
About the film

Schleswig-Holstein - usuwanie wraku. Gneisenau - usuwanie wraku. Odbudowa urządzeń przeładunkowych i magazynów portowych. Rozładunek statku z darami UNRRY (Administracja Narodów Zjednoczonych do Spraw Pomocy i Odbudowy). Załadunek węgla. Morze.

Director of Photography: Henryk Makarewicz
Subject Number: 6
Event: odbudowa portu gdyńskiego
Time: 1945
Place: Gdynia
Rights: WFDiF
Sound: mono
Frame Size: 4:3
Sequence description
00:00:05:21Port w Gdyni.
00:00:17:12Wraki statków w porcie.
00:00:22:03Wrak niemieckiego pancernika Schleswig-Holstein.
00:00:29:04Inne wraki statków w porcie.
00:00:36:21Przygotowanie nurka do pracy pod wodą.
00:00:41:22Schodzący nurek do wody.
00:00:47:22Wypompowywanie wody z zatopionych wraków.
00:01:02:18Wrak krążownika niemieckiego Gneisenau.
00:01:54:09Magazyn portowy.
00:01:59:14Statek amerykański z pomocą dla Polski.
00:02:07:19Wyładunek darów.
00:02:43:10Robotnicy odwożący towar do magazynów.
00:02:56:18Szwedzki statek w porcie.
00:03:04:00Inne statki w porcie.
00:03:15:10Rozładunek rudy ze Szwecji.
00:03:21:13Wagon z węglem na wywrotnicy.
00:03:34:18Transport węgla taśmociągiem na statek.
00:03:38:00Statki w porcie.
00:04:08:00Fale Bałtyku, w tle latarnia morska.
00:04:15:21Plansza końcowa: "FILM WYKONAŁA WYTWÓRNIA FILMOWA WOJSKA POLSKIEGO".
hide tab
reader text

Tempo dostaw UNRRA zależy przede wszystkim od uruchomienia naszych portów. Prace nad odbudową portu posuwają się naprzód. Szczególnie wiele kłopotu przysparzają budowniczym wraki okrętów niemieckich tarasujące dostęp do portu. Kolosalny kadłub niemieckiego pancernika Schleswig-Holstein. Wraki usuwa się planowo, zwiększając coraz bardziej użytkowany odcinek portu. Olbrzymi wrak krążownika Gneisenau ogromnie utrudnia dostęp do portu gdyńskiego. Równolegle z porządkowaniem basenów portowych trwają prace nad odbudową urządzeń przeładunkowych i magazynów. Te składy przeznaczone są na przyjęcie pierwszych ładunków UNRRA. 3 września późnym wieczorem zawinął do portu w Gdyni pierwszy statek amerykański wiozący transport darów UNRRA. Transport zawiera odzież, buty, maszyny rolnicze, podwozia wagonów i środki lecznicze. Wysyłkę i rozdział towarów nadesłanych przez UNRRA powierzyło ministerstwo aprowizacji i handlu spółdzielni "Społem". W miarę porządkowania nabrzeży i odbudowy dźwigów wzmaga się ruch okrętów w porcie gdyńskim. W basenie węglowym stoi po kilkadziesiąt statków szwedzkich, fińskich i duńskich. Pracują już 2 taśmowce, ładujące po 4 tysiące ton węgla dziennie. Równocześnie rozwija się import. Prócz ładunków UNRRA przybyły ostatnio do Gdyni transporty wysokogatunkowej rudy szwedzkiej. Odbudowa portów to pierwszy krok na drodze realizacji programu gospodarczego i politycznego, który ma Polskę przekształcić w państwo morskie.

hide tab