Karawana na pustyni. Prace geodezyjne. Prace przy budowie kolei.
00:00:00:00 | Plansza: "Z CAŁEGO ŚWIATA". |
00:00:06:16 | Napis: "Z.S.R.R.". W tle karawana idzie przez pustynię. |
00:00:10:18 | Ludność przemieszczająca się przez pustynię. |
00:00:21:15 | Karawana z wielbłądami. |
00:00:33:01 | Mężczyzna z miarką. W tle wielbłąd. |
00:00:38:06 | Mężczyźni wykonują nasypy. |
00:00:54:08 | Mężczyźni umacniają drogę. |
00:01:02:10 | Mężczyźni idą przez umocnioną już drogę. |
Dni bezwodnej pustyni Kara-kum są policzone. Na bezludnych dotąd terenach pojawiły się zastępy chłopów uzbeckich i turkmeńskich. W ślad za ludźmi ciągną karawany wielbłądów objuczonych wodą. Rozpoczęła się ogromna pokojowa bitwa z pustynią. Na pierwszy ogień idzie budowa potężnej magistrali kolejowej, która połączy odcięte dotąd urodzajne okolice Chorezmy z siecią komunikacyjną reszty kraju. W ślad za tym rozpocznie się budowa kanałów. Związek Radziecki podejmuje wielkie dzieło, które zmieni oblicze Azji Środkowej. Budowniczy linii kolejowej podjęli się pracy niesłychanej. Każdy metr trasy to dziesiątki metrów sześciennych robót ziemnych, uporczywa walka z wiatrem i ruchomymi piaskami, wyścig z kapryśną pogodą. Mimo to na poszczególnych odcinkach wielkiej, blisko 700-kilometrowej trasy, praca zakończona zostaje przed terminem. Niebawem ruszą pierwsze pociągi przez pustynię.