„Gneisenau” wydobyty

„Gneisenau” wydobyty
Loading the player ...
Full title: „Gneisenau” wydobyty
Release Date: 1951-09-26
Duration: 01:36
Subject Categories: historia
overview
About the film

Pancernik „Gneisenau” na morzu. Robotnicy podczas demontażu pancernika. Wypompowywanie wody z okrętu. Nurek podczas pracy. Holowniki podczas pracy. Statek wpływający do portu.

Supervisor: Helena Lemańska
Written by: Jerzy Bossak
Director of Photography: Sergiusz Sprudin, Mieczysław Wiesiołek
Subject Number: 2-3
Person: Witold Poinc (kierownik techniczny)
Event: wydobycie niemieckiego okrętu z portu w Gdyni
Time: 1951
Place: Gdynia
Foreign Exchange: Nowosti Dnia (Now. D.), Metro-News (M. Ns.) (Stany Zjednoczone), Rumunia
Rights: WFDiF
Sound: mono
Frame Size: 4:3
Sequence description
00:00:01:12Napis: „Gneisenau wydobyty”, w tle pancernik „Gneisenau” na powierzchni wody.
00:00:04:13Wydobyty pancernik „Gneisenau”.
00:00:13:12Demontaż pancernika.
00:00:22:09Robotnicy podczas demontażu pancernika.
00:00:31:20Wypompowywanie wody z pancernika.
00:00:48:00Nurek wchodzący na pokład okrętu.
00:00:59:07Witold Poinc, kierownik techniczny akcji wydobycia.
00:01:05:06Holowniki podczas pracy.
00:01:29:09Statek wpływający do portu w Gdyni.
hide tab
reader text

Przez siedem lat stalowy olbrzym hitlerowskiego pancernika „Gneisenau” wrastał w dno morskie, tarasując główne wejście do portu w Gdyni. Po roku zaciekłej pracy polska załoga ratownicza wydobyła z dna morskiego potężny wrak. By umożliwić rozbiórkę, trzeba było przedtem drążyć tunele podmorskie i łatać pod wodą czterdziestometrowej długości wyrwy w stalowym pancerzu. Betonem uszczelniono kadłub i wypompowano wodę z tysięcy komór pancernika. Ofiarny, bohaterski wysiłek polskich nurków, spawaczy, techników i marynarzy pokonał wszystkie trudności i niebezpieczeństwa. Najtrudniejszy egzamin zdali nurkowie. Witold Poinc, kapitan Wielkiej Żeglugi, kierownik techniczny akcji stanowiącej bezprzykładny sukces w dziejach ratownictwa. „Gneisenau” jest największym okrętem, jaki kiedykolwiek został wydobyty z dana morskiego. Da nam on 20 tysięcy ton wysokowartościowej stali, 400 ton cennych metali kolorowych. Stal wojny przetopimy na stal pokoju. Główne wejście do portu w Gdyni jest już wolne.

hide tab