Prace ziemne przy budowie pierwszej linii metra warszawskiego. Prace w tunelu metra. Prace wykończeniowe na stacji „Stokłosy”. Urządzenia elektryczne. Wystrój stacji metra.
00:00:00:12 | Napis: „NOWE METRY METRA”, w tle koparka sypiąca ziemię do cieżarówki. |
00:00:09:08 | Prace ziemne i wylewanie stropów nad tunelem metra warszawskiego. |
00:00:31:04 | Pracownicy obsługujący tarcze drążące tunel metra. |
00:00:42:23 | Prace wykończeniowe na stacji „Stokłosy”. |
00:00:50:08 | Urządzenia elektryczne. |
00:00:55:09 | Prace wykończeniowe na peronie metra. |
Bez nadmiernego rozgłosu, za to konsekwentnie, budowniczowie metra drążą tunele pod warszawskimi osiedlami. Kłopotów jest mnóstwo. Tu też czasem czegoś nie dowiozą i coś tam trzaśnie w harmonogramie, ale w sumie, odpukać w niemalowane, upartym kretom wiedzie się nieźle. Cztery radzieckie tarcze z różnych stron ostro drążą i pod koniec roku mają spotkać się na stacji „Wierzbno”. Byle się tylko nie rozminęły. Stację „Stokłosy” oddano w stanie surowym. Właśnie trwa próbne wykańczanie. Mieszkańcy Ursynowa, a jest ich już 130 tysięcy, zaglądają tu ze zrozumiałą niecierpliwością. Metro radykalnie zmieni ich życie, zdominowane teraz długimi podróżami do fabryk i szkół w odległych dzielnicach. Ale minie jeszcze kilka lat, nim ruszy pierwszy pociąg.