overview
Kłótnie przy taksówce. Ludzie wsiadają na zatłoczoną ciężarówkę. Ludzie tłoczą się przy wejściu do tramwaju. Plan linii metra. Rysunki i szkice stacji metra. Stacja metra w Moskwie.
| 00:00:00:22 | Czołówka: „POLSKA KRONIKA FILMOWA 2/51”. |
| 00:00:18:21 | Napis: „Socjalistyczna Warszawa otrzyma Metro”, w tle ludzie kłócą się przy taksówce. |
| 00:00:22:18 | Ludzie wsiadają na ciężarówkę. |
| 00:00:34:04 | Ludzie wsiadają do zatłoczonego tramwaju. |
| 00:00:41:22 | Mapa Warszawy z planowanymi nitkami metra. |
| 00:01:06:16 | Plany metra warszawskiego. |
| 00:01:20:08 | Moskiewskie metro. |
| 00:01:35:01 | Dyżurna ruchu daje sygnał odjazdu. |
| 00:01:48:08 | Pasażerowie w moskiewskim metrze. |
reader text
Pamiętacie? „Na Pragie, na Pragie, jeszcze jedna osoba i odjazd!”. Tak jeździliśmy kiedyś po warszawsku, na łebka. A tak, niestety, jeździmy jeszcze często i dzisiaj. Prezydium rządu powzięło historyczną dla Warszawy decyzję – natychmiast przystąpić do budowy warszawskiego metra. Do końca 1965 roku zbudowane zostaną linie: północ-południe, północo-wschód, południo-zachód i wschód-zachód o łącznej długości 36 kilometrów. A już za sześć lat dwa odcinki metra o długości 11 kilometrów zostaną oddane do użytku. W końcu 1956 roku czynnych będzie 10 stacji kolei podziemnej. Rozpoczęto już prace przygotowawcze. Oto metro moskiewskie, najlepsze i najbardziej nowoczesne na świecie. Dzięki braterskiej pomocy i współpracy radzieckich budowniczych będziemy mogli przy budowie metra warszawskiego korzystać z bezcennych dla nas doświadczeń moskiewskich. Metro jest najsprawniejszym środkiem komunikacji miejskiej. Sześciowagonowe pociągi elektryczne, przebiegające częściej niż co dwie minuty, będą u nas za sześć lat przewozić pół miliona pasażerów na dobę. Budowa metra zapewni socjalistycznej Warszawie wspaniałe możliwości rozwoju.
previous 
