Ostatnie prace i testy przed oddaniem do użytku mostu średnicowego. Prowizoryczny dworzec Warszawa Śródmieście.
00:00:00:00 | Napis: "Nowy most WARSZAWY". |
00:00:05:13 | Monterzy podczas montażu trakcji elektrycznej. |
00:00:08:22 | Końcowe prace na moście średnicowym. |
00:00:15:04 | Pociąg jadący przez nowy most. |
00:00:17:18 | Uchylenie przęseł na fleksometrze. |
00:00:34:03 | Uroczyste otwarcie mostu. |
00:00:51:18 | Tunel średnicowy. |
00:01:06:21 | Dworzec Warszawa Śródmieście. |
00:01:29:06 | Tłumy na peronie. |
Jesteśmy na moście średnicowym. Dzięki wysiłkowi kolejarzy i monterów Mostostalu, Warszawa na miesiąc przed terminem otrzymała nowe połączenie z Pragą. i miejscowościami leżącymi na liniach podmiejskich do Otwocka i Mińska Mazowieckiego. Ostatni egzamin mostu. Na specjalnym aparacie zwanym fleksimetrem [sic] sprawdza się uchylenie przęseł. Doskonale, różnica wynosi zaledwie 5 cm przy dopuszczalnych 11. Pierwszy pociąg elektryczny przerywa wstęgę i otwiera ruch pasażerski. Jedziemy przez most. Szybko mijamy tunel. Jesteśmy u celu. Prowizoryczny dworzec Warszawa Śródmieście. Mieszkańcy osiedli podwarszawskich będą mogli spać o godzinę dłużej i o godzinę wcześniej wrócą do domu. Co kilka minut pociągi opuszczają dworzec. Linia średnicowa odbudowana dzięki wysiłkowi polskich robotników i inżynierów jest jeszcze jednym wielkim zwycięstwem na froncie odbudowy stolicy.